zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Anuarul de business al României 2019. Cei mai mari jucători din economie · Auto & Transporturi

Creșteri pe linie în auto

Cele mai mari zece companii de pe piața auto locală au rulat anul trecut peste 49 de miliarde de lei, în creștere cu 23% comparativ cu anul anterior, acesta fiind totodată și cel mai înalt nivel atins până acum de top 10, potrivit calculelor ZF.

de Mirela Turlan , Editor Web 09.08.2019 · 10:47 2 min de citit
Creșteri pe linie în auto

Foto: Ziarul Financiar

Cele mai mari zece companii de pe piața auto locală au rulat anul trecut peste 49 de miliarde de lei, în creștere cu 23% comparativ cu anul anterior, acesta fiind totodată și cel mai înalt nivel atins până acum de top 10, potrivit calculelor ZF. De asemenea, și ritmul de creștere a accelerat, în condițiile în care în 2016 avansul era de 14% față de anul anterior.

Automobile Dacia a înregistrat cel de-al șaselea an consecutiv de creștere a cifrei de afaceri în 2018 după ce și-a majorat businessul cu 7% față de anul precedent, ajungând la 24,7 mld. lei (5,3 mld. euro), potrivit datelor companiei. În total, toate operațiunile Grupului Renault în România, luând în calcul și activitatea de vânzare și pe cea de cercetare-dezvoltare, a avut o cifră de afaceri consolidată de 6,4 miliarde de euro, luând în calcul Automobile Dacia, Renault Commercial Roumanie și Renault Technologie Roumanie în 2018.

Mai mult, numărul angajaților a continuat să urce în 2018, crescând în total cu 4% față de 2017, la aproape 17.000 de angajați în cele trei companii, cel mai mare salt fiind înregistrat la centrul de inginerie, de 11%, la aproape 2.100 de ingineri. În ceea ce privește profitul cumulat, cele trei divizii au punctat un câștig net de aproape 868 mil. lei (187 mil. euro). Rezultatele Dacia vin în contextul în care anul trecut la vânzare a fost lansat noul Duster, SUV care ocupă aproape întreaga capacitate de producție de la Mioveni. Cifra de afaceri nu include însă businessul Renault din Maroc, unde francezii produc modelele Logan, Sandero și Logan MCV, ci doar uzina de la Mioveni.

Citește și