Cristian Vasile, cititor ZF: Transfăgărășanul trebuie să devină unul dintre cele mai căutate obiective turistice din lume. Care este istoria celui mai faimos drum din România , care a fost construit ca o rută militară rapidă împotriva unei invazii sovieti

După invadarea Cehoslovaciei în vara anului 1968, de către trupele sovietice împreuna cu trupele țărilor membre în Tratatul de la Varșovia, mai puțin România, conducerea din vremea respectivă a țării a luat decizia de a se realiza un drum între Transilvania și Muntenia, cu scopul de a reuși deplasarea rapidă a trupelor între garnizoanele Sibiu respectiv Pitești.

Astfel a fost construit între 1970 și 1974 drumul Transfăgărășan, supranumit și „drumul din nori”, ca o ruta militară strategică care taie transversal Munții Făgăraș – Alpii României.

În intervalul 1 noiembrie – 30 iunie Transfăgărășanul este închis oficial pe sectorul de drum cuprins între kilometrul 104 (Piscul Negru – județul Argeș) și kilometrul 131 (Bâlea Cascadă – județul Sibiu), din cauza pericolului de avalanșe, căderi de stânci, alunecări de teren.