Cu mașina la priză
Cererea de autovehicule cu propulsie alternativă a continuat să crească anul trecut în România și chiar dacă volumele sunt încă mici raportate la mașinile diesel sau pe benzină, piața locală se reorientează încet dar sigur către automobilele „verzi“.
Foto: Ziarul Financiar
Cererea de autovehicule cu propulsie alternativă a continuat să crească anul trecut în România și chiar dacă volumele sunt încă mici raportate la mașinile diesel sau pe benzină, piața locală se reorientează încet dar sigur către automobilele „verzi“.
În total, aproape 200 de mașini electrice s-au înmatriculat anul trecut în România, în creștere cu peste 150% față de anul anterior, în timp ce hibridele au depășit pentru prima dată pragul de 2.000 de unități, aproape dublu comparativ cu 2016, potrivit datelor ACEA – Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile și ACAROM – Asociatia Constructorilor de Automobile din România.
Creșterea puternică a venit și în contextul în care Executivul a demarat programul Rabla Plus prin care a oferit 10.000 de euro pentru fiecare mașină electrică cumpărată, astfel încât prețul unui astfel de automobil a scăzut chiar și sub 15.000 de euro cu TVA în cazul modelului smart fortwo, iar cele mai multe au ajuns sub pragul de 30.000 de euro cu TVA.
Citește și
2 min
Liviu Popescu
1 min
Vali Pencu
1 min
Mirela Turlan