Cum arată contractele pentru autostrada Moldovei la final de 2022? Zece din treisprezece loturi au fost adjudecate
Zece din cele treisprezece loturi care vor alcătui autostrada dintre Ploiești și Siret, cunoscută și ca „autostrada Moldovei“ sau A7, au fost deja atribuite constructorilor care se vor ocupa de execuția lor
Foto: Ziarul Financiar
Zece din cele treisprezece loturi care vor alcătui autostrada dintre Ploiești și Siret, cunoscută și ca „autostrada Moldovei“ sau A7, au fost deja atribuite constructorilor care se vor ocupa de execuția lor. Au mai rămas ultimele trei loturi, cele care vor face legătura dintre Bacău și Pașcani, iar planul era ca și acelea să-și găsească „responsabilii“ până la sfârșitul acestui an.
„Obiectivul asumat pentru anul acesta este ca până pe 31 decembrie să fie semnate toate contractele pentru autostrada Moldova. Este un proiect așteptat de foarte mult timp de către români“, spunea în urmă cu câteva luni premierul Nicolae Ciucă.
De departe cel mai activ pe autostrada Moldovei este Dorinel Umbrărescu, antreprenorul care deține cele trei firme de cosntrucții care și-au adjudecat cele mai multe tronsoane. Astfel, asocierea de companii SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade va construi toate loturile dintre Buzău și Bacău. Cumulat, tronsoanele dintre Buzău și Bacău au o valoare care depășește 13 miliarde de lei.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca