Cum vor arăta meseriile viitorului din industria feroviară?

♦Mihnea Costoiu, Universitatea Politehnica București: Nu mai putem vorbi de inginerul simplu de cale ferată. Industria feroviară dă acum mâna cu multe alte tehnologii și cu inginerii din mai multe domenii.

„Este o criză majoră de ingineri și companiile sunt în permanență la ușa noastră. Când vorbim de un inginer din transportul feroviar, nu trebuie să ne imaginăm doar inginerul care lucrează la căile ferate. Vorbim de ingineri care lucrează la sistemele de automatizare, sisteme de frânare, sisteme mecanice, este o plajă foarte mare”, spune Mihnea Costoiu, rectorul Universității Politehnica din București (UPB), universitate cu aproximativ 30.000 de studenți.

Forța de muncă este, în prezent, una dintre problemele cu care se confruntă industria feroviară. Tinerii nu mai sunt atrași de specializările din această industrie și, mai mult, școlile profesionale care să pregătească viitorii tehnicieni aproape că nu mai există. Mihnea Costoiu povestește că mai multe companii vin la UPB pentru a solicita tehnicieni: