Dacia Sandero a redevenit numărul unu pe piața europeană, depășind Renault Clio. Duster, Puma și Bigster sunt mașinile „made in Romania” din top 30
Dacia Sandero a redevenit numărul unu pe piața europeană, depășind Renault Clio. Duster, Puma și Bigster sunt mașinile „made in Romania” din top 30
Foto: Ziarul Financiar
♦ Piața auto europeană a crescut în iulie cu 5,5%, iar modelele produse în România – Dacia Duster, Bigster și Ford Puma – se află în top 30 al vânzărilor. Sandero produs în Maroc domină clasamentul, în timp ce Bigster confirmă un debut puternic.
Piața auto europeană și-a continuat revenirea în luna iulie, înregistrând o creștere de 5,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor preliminare Dataforce, citate de Automotive News Europe. Cele mai mari creșteri au venit din zona automobilelor hibrid de tip plug-in, care au urcat cu 52%, și a mașinilor electrice, unde avansul a fost de 34%. Totuși, în ciuda presiunii din partea constructorilor chinezi, care și-au temperat ritmul după recordul din iunie, modelele produse în România au reușit să ocupe poziții fruntașe în clasamentele europene.
Dacia Sandero a fost, din nou, mașina cea mai vândută din Europa în iulie, cu 21.040 unități livrate, chiar dacă cifra reprezintă un recul de 7,9% față de iulie 2024. Este a patra victorie lunară din acest an pentru modelul produs de Renault la Tanger, după cele din ianuarie, februarie și martie, ceea ce îi consolidează statutul de cel mai popular automobil de pe continent. După primele șapte luni, Sandero a rămas lider detașat, cu 152.580 unități, chiar dacă rezultatul este mai mic cu 9,2% decât în perioada similară din 2024.
Citește și
1 min
Mirela Turlan
1 min
Simona Vasile
1 min
Simona Vasile