Dacia și Ford închid primul trimestru cu creșteri record. Producția revine la volumele de dinainte de pandemie

Uzina Dacia a produs din nou peste 30.000 de mașini în martie, iar americanii de la Ford se mențin la peste 22.000 de unități, cifre întâlnite de obicei înainte de martie 2020.

Dacia și Ford au produs în pri­me­le trei luni ale acestui an peste 136.000 de mașini, în ur­care cu 16% față de pe­rioada similară a anului tre­cut, potrivit datelor Asociației Construc­to­ri­lor de Automobile din România (ACAROM).

În luna martie producția a urcat la peste 57.000 de mașini, în creștere cu 43% față de martie 2021. Dintre acestea, aproape 35.000 au fost asamblate la Dacia, în creștere cu 44% și aproape 22.300 de unități la uzina Ford de la Craiova, în urcare cu 40%. Ultima oară când s-au atins astfel de volume industria era în cea de-a doua jumătate din 2019, atunci când piața nu era afectată de schimbările normelor de poluare, pandemie sau lipsa componentelor electronice. În ultimii doi ani producția auto a fost puternic afectată, pe rând, de introducerea limitei de dioxid de carbon la 1 ianuarie 2020, de pandemie începând cu martie 2020, atunci când uzinele auto din România au fost oprite aproape șapte săptămâni, iar după producția a fost limitată de regulile de distanțare. Mai departe, din 2021 industria a fost afectată de lipsa componentelor electronice și scum­pirea materiilor prime și a transportului. Dacă în 2020 uzinele au pierdut aproape două luni de producție din cauza pan­demiei, în 2021 un timp similar l-au pierdut pentru că nu au avut componentele necesare.