Dan Vardie, președinte, APIA: Trecerea la electromobilitate conduce și la dispariția unor fabrici și uzine care până acum făceau lucruri necesare industriei transporturilor. În primele zece luni din 2021, hibridele și electricele au ajuns la aproape 13% c

Tranziția către o economie sustenabilă, verde vine atât cu efecte bune, cât și cu consecințe negative, una dintre ele fiind dispariția unor fabrici care vor rămâne fără obiect de activitate.

„Trecerea la electromobilitate, care este inevitabilă, conduce și la dispariția unor fabrici și uzine care până acum făceau lucruri necesare industriei transporturilor. De exemplu, fabricarea cutiilor de viteze, motoarele pe benzină, motoarele diesel, de care nu vom mai avea nevoie în câțiva ani. Acest Fit for 55, proiectul prin care Comisia Europeană își propune combaterea schimbărilor climatice, va afecta într-o manieră dramatică Europa în următorii ani“, a spus Dan Vardie, președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), la videoconferința ZF Eco­nomia verde dedicată transporturilor.

El a adăugat că, în procesul de tranziție, predictibilitatea este foarte importantă pentru că astfel se poate ști ce vrem să fie România în următorii ani, până în 2035, o bornă care a fost stabilită de Comisia Europeană. Ținta este reducerea emisiilor de CO2 cu 55% în 2030 față de anul acesta.