Dealer Dacia: Amânarea sau suspendarea Rabla aduce costuri suplimentare cu stocurile și ne reduce veniturile

Suspendarea programului Rabla pune presiune financiară puternică pe dealerii auto – după aproape jumătate de an cu vânzări pe minus, acum anunțul AFM pune sub semnul întrebării existența întregului program. 

„Efectul va fi diferit pentru mărcile de volum vs cele premium, electrice versus termice, stocuri acumulate, sau producție. Ca efect negativ principal vorbim de lipsa veniturilor din cauza așteptărilor prelungite, costul cu finanțarea stocurilor și erodarea marjei pentru a forța vânzarea fără un program Rabla”, a explicat Dan Grigore, directorul Auto Cobălcescu, cel mai mare dealer din Capitală, care comercializează mărcile Dacia, Renault, Nissan și BMW. 

Suspendarea demarării programului Rabla atrage astfel costuri suplimentare pentru dealeri și producători, dar mai ales pune sub semnul întrebării încrederea pe care o mai poate avea industria auto în Executiv. Pentru a livra prin Rabla, dealerii și importatorii au investit în stocuri, care stau blocate de luni bune.