Dezvoltările speculative își fac din nou intrarea în scenă

În România există un stoc modern de spații logistice și industriale de 1,9 milioane de metri pătrați, dintre care 1 milion de metri pătrați se regăsesc în București, potrivit datelor companiei de consultanță imobiliară JLL, valabile pentru primul trimestru al acestui an. Dacă la nivel național rata de neocupare a acestor spații este de circa 12,5%, în București indicatorul scade spre 6-7%.

„Principalele caracteristici ale pieței industriale și de logistică (în acest moment sunt – n.red.) dinamism, oportunitate, revenirea economică influențată de creșterea puternică din ultimul an a retailului tradițional, dar și a comerțului online“, afirmă Cristina Pop, head of industrial agency în cadrul JLL. Ea mai spune că în continuare orașele care atrag cei mai mulți clienți pe zona industrială și de logistică sunt București, Timișoara, Arad și Cluj.

Pe de altă parte, cele mai active companii pe segmentul industrial sunt cele din sectorul automotive. Un exemplu este grupul american Federal-Mogul, care a început în această primăvară construcția unei fabrici de ștergătoare auto la Ploiești, închiriind pentru această unitate de producție circa 12.500 de metri pătrați în Ploiești West Park, proiect în care americanii mai au o fabrică de plăcuțe de frâne. Tot în Ploiești West Park, Snamprogetti România, o companie care face parte din grupul Saipem, al cărui acționar principal este gigantul italian din industria petrolului Eni, a închiriat 13.000 de metri pătrați pentru a construi o hală de producție.