Dintr-odată, Constanța a devenit una dintre zonele cele mai fierbinți din România: nu mai puțin de 9 mld. euro vor fi investiți în infrastructură portuară, infrastructură militară, de retail comercial, energie și infrastructură hotelieră
♦ După creșterea traficului cu 22,5% până la 92,5 mil. tone în 2023, Portul Constanța are în derulare investiții de 1 mld. euro ♦ Proiectul de 1 mld. euro pentru o nouă autostradă care va conecta Constanța de Olimp a…
Foto: Ziarul Financiar
♦ După creșterea traficului cu 22,5% până la 92,5 mil. tone în 2023, Portul Constanța are în derulare investiții de 1 mld. euro ♦ Proiectul de 1 mld. euro pentru o nouă autostradă care va conecta Constanța de Olimp a intrat în linie dreaptă ♦ La Mihail Kogălniceanu sunt în dezvoltare investiții de 2,5 mld. euro într-un minioraș NATO, care va găzdui 10.000 de soldați și familiile acestora ♦ IULIUS adaugă Constanța pe harta dezvoltărilor sale, pregătind un ansamblu major de regenerare urbană, o investiție de 800 mil. euro ♦ Neptun Deep, joint-venture-ul de 4 mld. euro dintre OMV Petrom și Romgaz care va transforma România în cel mai mare producător de gaze din Europa, a primit recent avizul de mediu.
Investiții publice și private de peste 9 miliarde de Euro transformă Constanța într-un pol de dezvoltare regională pe termen mediu și lung, cu multiple oportunități pentru domeniul imobiliar, arată o analiză a România Property Club, pe baza concluziilor din cadrul Constanța Real Estate Roundtable.
Energia, agricultura, transportul maritim, securitatea și turismul sunt principalele puncte forte ale Constanței. Portul Constanța are în derulare investiții de 1 miliard de euro: lucrări de infrastructură, căi de acces și utilități, în vederea dezvoltării de terminale specializate în portul Constanța Sud – Molurile III S (45 ha platformă de operare, 11 ha zonă logistică, 7 dane) și IV S (110 ha platformă operare, 25 ha zonă logistică, 10 dane). CNAIR a lansat licitație pentru proiectare și execuție Alternativa Techirghiol – 30,59 km, autostrada care va conecta Constanța de Olimp. Noua autostradă va începe de la Nodul Cumpăna (A2 – A4), va continua cu un nou pod peste Canalul Dunăre – Marea Neagră (zona Agigea), va avea alte 3 noduri (Agigea – Eforie Nord, Techirghiol și 23 August) și va ajunge în apropierea sensului giratoriu existent Olimp. Durata contractului include 12 luni perioada de proiectare și 36 de luni perioada de execuție, cu data estimată de start în 2025. Proiectul de infrastructură aduce noi oportunități pentru sectorul hotelier și rezidențial în zona de sud a litoralului românesc.
Citește și
2 min
Iulian Tenchiu
3 min
Ioana Mihai-Andrei
2 min
Cristina Roșca