zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026

Subiect · 7 articole

Katrin Adt

Katrin Adt, CEO Dacia, la lansarea noului Spring: „Nu avem în acest moment niciun proiect pentru uzina de la Mioveni pe care să-l pot comunica“. Inginerii români au lucrat la noul Spring, dar mașina se face în Slovenia, Striker în Turcia, viitorul Sandero
Auto & Transporturi · 08.09 2026

Katrin Adt, CEO Dacia, la lansarea noului Spring: „Nu avem în acest moment niciun proiect pentru uzina de la Mioveni pe care să-l pot comunica“. Inginerii români au lucrat la noul Spring, dar mașina se face în Slovenia, Striker în Turcia, viitorul Sandero

Noul Spring este a doua Dacie consecutivă care se naște în afara României. După Striker, produs la Bursa, în Turcia, Spring pleacă din China – unde producția primei generații tocma...

7 min
Vali Pencu

Auto & Transporturi · 02.07 2026

Katrin Adt, șefa Dacia: Situația politică și economică din România nu este atât de stabilă pe cât ne-am dori pentru a putea lua decizii de viitor. Sperăm ca guvernul să se stabilizeze. Instabilitatea de la București, cea mai scumpă energie din Europa și i

Mesajul transmis de condu­cerea Dacia, marca prin care grupul Renault rea­li­zează în România cea mai mare afacere din eco­no­mia locală, nu a fost niciodată mai direct: nu costuri...

Katrin Adt, șefa Dacia: Situația politică și economică din România nu este atât de stabilă pe cât ne-am dori pentru a putea lua decizii de viitor. Sperăm ca guvernul să se stabilizeze. Instabilitatea de la București, cea mai scumpă energie din Europa și i

7 min
Vali Pencu

Auto & Transporturi · 11.03 2026

Mioveni rămâne casa Dacia: 1.300 de mașini pe zi, oameni pregătiți și o fabrică la capacitate maximă, dar inflația, energia scumpă și taxele erodează competitivitatea. Roboții umanoizi nu vor ajunge curând la Mioveni, dar nici proiecte noi nu vin fără com

România rămâne foarte importantă și este un pilon esențial pentru Dacia, a spus Katrin Adt, CEO al Dacia, la evenimentul futuREady organizat pe 10 martie 2026 de Grupul Renault, cu...

Mioveni rămâne casa Dacia: 1.300 de mașini pe zi, oameni pregătiți și o fabrică la capacitate maximă, dar inflația, energia scumpă și taxele erodează competitivitatea. Roboții umanoizi nu vor ajunge curând la Mioveni, dar nici proiecte noi nu vin fără com

9 min
Vali Pencu