auto

Slăbiciunea puternicei industrii auto germane începe să destabilizeze întreaga economie

Problemele întâmpinate de puternica industrie auto a Germaniei, generate de cererea în scădere de peste hotare, reglementările mai stricte privind emisiile și electrificare, încep...

2 min
Catalina Apostoiu

Dacia anunță oficial primul model electric și un salt al vânzărilor în Europa

Dacia a înregistrat în 2019 la nivelul regiunii Europa vânzări de 564.854 de unități, în creștere cu 10,4% față de anul anterior, potrivit datelor Grupului Renault, punctând totoda...

1 min
Mirela Turlan

Schaeffler, în top 20 cele mai mari fabrici din auto, și-a majorat vânzările cu 16%, la peste 2,5 miliarde de lei

Schaeffler România, subsi­dia­ra locală a grupului german Schaeffler cu afaceri globale de peste 14 mld. euro și aproximativ 89.000 de angajați în în­treaga lume, a realizat anul t...

5 min
Mirela Turlan

Scade Germania, scade și Ungaria: producția sectorului auto ungar, în scădere anuală cu 10% în decembrie 2019

Producția sectorului auto al Ungariei, un motor al creșterii industriale, a scăzut cu 10,4% în decembrie în termeni anuali, acesta fiind primul declin din mai mult de un an, noteaz...

1 min
Corina Matei

Economia germană flirtează din nou cu recesiunea. „Constructorii și furnizorii auto germani sunt cei mai vulnerabili din Europa în fața coronavirusului“

Economia Germaniei, cea mai mare din Europa, a stagnat în trimestrul patru în condițiile încetinirii consumului privat și cheltuielilor de stat, reînnoind temerile privind o posibi...

2 min
Corina Matei

Grafic: Evoluția producției uzinei auto de la Craiova din 1996 până în 2019 (unități)

Mai multe grafice și tabele din domeniul Auto&Transporturi Materialul a apărut în ediția din 12 februarie 2020 a Ziarului Financiar.

1 min
Simona Vasile

Ford România se pregătește să livreze 251.000 de mașini și 427.000 de motoare anul acesta în cel mai bun an al uzinei auto din Craiova

Ford România, constructorul auto care deține uzina auto de la Craiova, a comunicat oficial în premieră faptul că în uzina de la Craiova va atinge anul acesta un record al volumului...

3 min
Bogdan Alecu

Ceea ce a făcut ca economia Ungariei să crească poate produce cel mai mare cutremur: analiștii se tem că industria a devenit prea dependentă de producătorii auto, în special cei germani, ale căror slăbiciuni au început să se vadă clar

În ianuarie, când imaginea macroeconomică a Ungariei pentru 2019 nu era completă, euforia era la maxim: se vorbea de o posibilă creștere a PIB de 5%, un nivel de invidiat chiar și...

5 min
Bogdan Cojocaru

Grafic: Vârsta medie a mașinilor înregistrate în România în 2019

Mai multe grafice și tabele din domeniul Auto&Transporturi Materialul a apărut în ediția din 7 februarie 2020 a Ziarului Financiar.

1 min
Simona Vasile