Argeș și București. Și imaginea este clară
Capitala înregistrează un deficit comercial de 20 mld. euro în 2023, după cum arată datele INS, iar dacă adăugăm și scorul județului Ilfov, imaginea comerțului românesc dominat de...
2 min
Vali Pencu
Subiect · 720 articole
industria auto
ZF 15 minute cu un antreprenor. Industria auto începe să devină cel mai mare angajator de lucrători asiatici, depășind HoReCa și construcțiile. Depozitele vin tare din urmă
În lipsa forței de muncă locale, multe firme din diferite sectoare din economie au apelat la importul de personal, astfel că, mii de lucrători veniți din Asia au început să fie ang...
4 min
Vali Pencu
Ford Otosan numește la Craiova șeful uzinei de camioane și motoare din Turcia
Fırat Elhüseyni va prelua din 1 iunie funcția de președinte și director al Ford Otosan Craiova, înlocuindu-l pe Müjdat Tiryaki, cel care a condus tranziția de la Ford Motor Company...
2 min
Mirela Turlan
Grupul german ZF, care are un centru de R&D pentru industria auto în Timișoara, caută 400 de ingineri
Grupul german ZF, care are producție în fabrici din Roman (jud. Neamț), Oravița (jud. Timiș), Lupeni (jud. Hunedoara), Marghita (jud. Arad) unde face airbaguri și sisteme pentru vo...
5 min
Vali Pencu
Exporturile auto domină jumătate din piața de export a României. „Grânarul Europei”, cum era odinioară numită România, nu are decât 7% din totalul exporturilor. Automobile Dacia, Ford Otosan, Star Assemblu, Robert Bosch GMFH sau Autoliv România domină pia
Industria auto are succes pentru că are o valoare adăugată mare. Dacia și Ford domină piața prin exportul de mașini, dar sunt alte zeci de uzine mai mici care fabrică componente au...
3 min
Mirela Turlan
Industria auto poloneză înregistrează rezultate record
În 2023, industria auto poloneză a consemnat un record din punct de vedere al producției vândute, atingând 236,5 miliarde de zloți (54,7 miliarde de euro), conform Warsaw Voice. Ex...
1 min
Catalina Apostoiu
Concedieri în auto: Leoni închide fabrica din Luduș care a rezistat zece ani. 200 de salariați rămân fără loc de muncă dacă nu acceptă mutarea la Arad sau Bistrița
Leoni România vrea să închidă fabrica din Luduș și să mute cei 200 de angajați la Bistrița sau Arad, în urma scăderii comenzilor din partea industriei auto.
2 min
Mirela Turlan
Leoni, cu 12.000 de angajați în România, închide fabrica din Luduș unde produce cablaje. 200 de oameni „au șansa“ să fie relocați la Arad sau Bistrița-Năsăud
Grupul Leoni, care produce cablaje pentru industria auto și are 12.000 de angajați în mai multe fabrici din țară, a anunțat că va închide fabrica din Luduș, județul Mureș, unde luc...
4 min
Mirela Turlan
Ce înseamnă de fapt tranziția la mașinile electrice pentru industria auto? (Partea a II-a)
Până în 2030, se estimează că mașinile electrice (EVs) vor reprezenta peste 60% din vânzările globale de vehicule, necesitând o creștere semnificativă a instalării stațiilor de înc...
14 min
Ștefan Stan