Evoluția importurilor și a consumului de combustibili
Datele furnizate de Institutul Național de Statistică arată că dacă în 2007 România importa uleiuri din petrol sau uleiuri din minerale bituminoase, categorie în care sunt incluse benzina și motorina, în valoare de 460 de milioane de euro, anul trecut valoarea acestor importuri a ajuns la 1,2 miliarde de euro. În același interval, cantitățile de carburanți importate au evoluat de la 0,7 milioane…
Foto: Ziarul Financiar
Datele furnizate de Institutul Național de Statistică arată că dacă în 2007 România importa uleiuri din petrol sau uleiuri din minerale bituminoase, categorie în care sunt incluse benzina și motorina, în valoare de 460 de milioane de euro, anul trecut valoarea acestor importuri a ajuns la 1,2 miliarde de euro. În același interval, cantitățile de carburanți importate au evoluat de la 0,7 milioane de tone la 1,53 milioane de tone.
Situația este oarecum paradoxală pentru că deși nu dispune de cantități suficiente de petrol din producția internă pentru a-și satisface cererea, România are unități de rafinare suficiente unde s-ar putea prelucra țiței cu mult peste nivelul actual al “setei” de carburanți.
Citește și
1 min
Bogdan Alecu
2 min
Ștefan Stan