Experimentul Tarom, prima companie cu management privat, a eșuat

Anunțată ca soluția-minune pentru companiile de stat, aducerea de manageri privați nu a însemnat decât majorarea salariilor directorilor la zeci de mii de euro pe lună. Rezultatele se lasă așteptate.

În toamna anului 2012 era anun­țată pentru prima dată ceea ce ar fi trebuit să fie salvarea com­pa­niilor de stat din România: pro­iectul-minune al ma­nage­mentului privat. Astăzi, la 3 ani și jumă­ta­te de la instalarea în funcție a primului CEO privat la o companie de stat – Christian Heinzmann la Tarom – rezul­tatele arată că expe­ri­mentul a eșuat: au fost numiți succesiv peste 20 de membri „privați“ în board, com­pa­nia a plătit 300.000 de euro sub formă de despăgu­biri pentru primii cinci ad­mi­nistratori privați care au dat-o în ju­de­cată, iar țintele de business  – intrarea pe profit și creșterea numărului de pa­sa­geri până în anul 2015 – nu au fost atinse.

Ieri-seară, ministerul Transportu­ri­lor a anunțat că un raport al Corpului de control a scos la iveală faptul că cursele anulate sau întârziate ale Tarom au condus la diminuarea veniturilor din exploatare și plata unor despăgubiri în valoare de circa 1 milion de dolari.