Explozia de la Crevedia și dezvăluirile de după: „Clanul“ Doldurea rula un business total de 1,2 mld. lei prin intermediul a șase companii. Cine face jocurile în piața de GPL, un domeniu opac, cu câțiva jucători mari și o mulțime de necunoscute
♦ Patru din cele șase firme sunt înregistrate în Caracal, acolo unde primar e chiar tatăl fraților Doldurea ♦ La acest moment, nu se știe oficial exact câte stații avea Flagas, un business de aproape 600 mil. lei, fără nici…
Foto: Ziarul Financiar
♦ Patru din cele șase firme sunt înregistrate în Caracal, acolo unde primar e chiar tatăl fraților Doldurea ♦ La acest moment, nu se știe oficial exact câte stații avea Flagas, un business de aproape 600 mil. lei, fără nici măcar un site de prezentare ♦ Mai departe, după exitul unor jucători importanți, piața de GPL a devenit un teren opac, fragmentat, cu jucători puțin vizibili, și acesta fiind unul dintre factorii care au permis o tragedie precum cea de la Crevedia.
De exemplu, în România sunt circa 2.200 de benzinării, cele mai multe fiind deținute fie de companii listate la Bursă, obligate la raportări periodice, fie parte a unor grupuri internaționale, care la rândul lor furnizează periodic informații. În piața de carburanți, vidul de informație apare tot în cazul stațiilor particulare, circa 450-500 în total, dar care dețin o cotă de piață nesemnificativă. În piața de GPL însă, lucrurile stau diferit, fiind puțini jucători cunoscuți, cum este cazul Rompetrol Gas, Gaspeco L&D sau Butan Gas, și multe companii lipsite de orice transparență.
Potrivit unei platforme, GPLautogas.info, pe plan local ar fi 700 de stații de alimentare cu GPL, dar cum sunt împărțite acestea este neclar. Potrivit propriilor date, Rompetrol Gas, liderul pieței, are 179 de stații. Acestă situație neclară a pieței este unul dintre factorii care au permis „acumularea“ unei tragedii precum cea de la Crevedia, de la finalul săptămânii trecute.
Citește și
2 min
Ziarul Financiar
1 min
Ziarul Financiar
3 min
Ștefan Stan