EY: Încărcarea inteligentă și bidirecțională devin esențiale pentru reducerea costurilor, stabilitatea rețelei și integrarea de regenerabile
Utilizarea de vehicule electrice, încărcarea inteligentă și revânzarea de energie în rețea ar putea reduce cu 20% cheltuielile cu un autovehicul de familie, iar flexibilitatea va aduce economii anuale de 4 miliarde de euro operatorilor europeni de rețele, arată o…
Foto: Ziarul Financiar
Utilizarea de vehicule electrice, încărcarea inteligentă și revânzarea de energie în rețea ar putea reduce cu 20% cheltuielile cu un autovehicul de familie, iar flexibilitatea va aduce economii anuale de 4 miliarde de euro operatorilor europeni de rețele, arată o analiză EY.
Compania preconizează că, până în 2030, vor exista peste 50 de milioane de vehicule electrice pe șoselele din Europa, reprezentând 15% din totalul parcului auto. În contextul accelerării electrificării, asigurarea rentabilității, stabilității și eficienței rețelei electrice va necesita gestionarea modului și momentului în care vehiculele electrice sunt încărcate, precum și utilizarea energiei stocate în acumulatori pentru a oferi rețelei servicii de flexibilitate valoroase.
Un nou raport realizat de EY și Eurelectric -„Plugging into potential: unleashing the untapped flexibility of EV” – analizează modul în care încărcarea inteligentă unidirecțională, care permite vehiculelor electrice să preia energie din rețea în momente optime, și tehnologia „vehicul-rețea” (vehicle-to-grid, V2G), care permite vehiculelor electrice atât să preia energie, cât și să retrimită energie electrică în rețea, pot reduce costul total al deținerii unui vehicul pentru consumatori, pot oferi soluții pentru echilibrarea rețelei și pot accelera adoptarea energiei regenerabile.
Citește și
2 min
Liviu Popescu
1 min
Vali Pencu
1 min
Mirela Turlan