Fiat Panda 1,2i: mini la exterior, maxi la interior

În ultimii ani clasa mini s-a împărțit în două sub-segmente – cel al mașinilor proiectate pentru cel mult două persoane, cu o lungime de aproximativ trei metri, și cele cu patru uși și patru locuri, care pot fi utilizate chiar și de o familie cu unul sau doi copii. Din acest segment face parte și noul Panda, care a crescut în dimeniuni față de generația anterioară.

Cu toate că are sub 3,7 metri lungime, mașina are patru uși, patru locuri adevărate și un portbagaj de 225 – 260 de litri (se poate regla în funcție de bancheta spate) care se poate extinde la 870 de litri. În plus, producătorul comunică un consum mediu de 5,2 litri/100 km, pentru versiunea echipată cu motorul pe benzină de 1,2 litri și 69 CP, dar care poate ajunge și la 7 litri în funcție de drum și stilul de condus abordat. Spre exemplu, la un drum în extraurban, am obținut un consum mediu de 6 litri/100 km, în timp ce în București la o oră de vârf consumul a crescut la 8 litri/100 km.

Odată intrați în habitaclu se poate observa o influență din partea lui Fiat 500. Avem ca și la generația anterioară schimbătorul montat sus, iar de-o parte și cealaltă comenzile pentru geamuri electrice. De asemenea am apreciat și multitudinea spațiilor de depozitare – de la cel din partea pasagerului, cât și cele dintre scaune unde pot fi depozitate cu ușurință de la doze de băuturi la telefon mobil sau portofel. În ceea ce privește materialele, Fiat a utilizat în mare parte plastice tari în habitaclu, dar a avut inspirația ca să le coloreze astfel încât să se obțină totuși o atmosferă plăcută în interior.