Finalizarea liniei ferate modernizate Budapesta–Belgrad este întârziată de sisteme din anii ’50

Proiectul feroviar gigantic Budapesta–Belgrad, unul fanion pentru transportatorul feroviar național al Ungariei MAV, se confruntă cu întârzieri majore și cu costuri în creștere după ce investitorul chinez a abandonat planurile de a instala echipamente moderne de protecție, scrie Hungary Daily News.

Pentru că nu există alternative care să respecte cerințele UE, Ungaria ar putea fi nevoită să se bazeze pe sistemele vechi, Domino 55, tehnologie apărută în 1955 în Elveția, pentru secțiunea ei.

Domino 55 sunt considerate simple și robuste, dar nu suportă integrare software, bazându-se doar pe componente mecanice și electronice.