Ford Fiesta: facelift „à la B-Max“

Ford B-Max a adus în momentul lansării o serie de pre­miere în clasa mică și cu atât mai mult în gama Ford, por­nind de la motorul EcoBoost de 1,0 litri în trei cilindri la sistemul de asistență în caz de urgență care apelează automat 112 și sis­temul de infotainment Sync realizat în parteneriat cu Microsoft.

Toate aceste elemente au fost acum implementate și pe Fiesta facelift, versiunea restilizată a modelului de clasă mică lansat în 2009. La capitolul design, cea mai importantă modi­fi­care a fost realizată la nivelul părții frontale dominată acum de grila radiatorului de mari dimensiuni, care face trecerea la noua linie de design. De asemenea, și linia capotei a fost mo­di­ficată, în timp ce farurile au primit acum și funcția „day time“ cu LED-uri pentru zi.

Lista modificărilor continuă și la interior, Fiesta fiind acum și mai asemănătoare cu B-Max: dispune de o nouă con­solă centrală, o nouă cotieră și o iluminare nouă cu nuanță albastră pentru ceasurile de bord.

Din punctul de vedere al confortului ocupanții locurilor față nu au de ce să se plângă, indiferent că vorbim de un drum în oraș sau unul de câteva ore. Scaunele oferă un confort op­tim, o bună susținere laterală și reglaje suficiente pentru a fi pe placul tuturor. Situația se schimbă însă când discutăm de locurile din spate. Bancheta poate fi considerată confor­ta­bilă și încăpătoare doar pentru persoa­nele sub 1,6 metri înălțime, altfel ma­șina impune o ușoară senzație de claustrofobie.