Ford Focus ST mizează pe sportivitate în 5 uși

La aproape doi ani de când Ford a lansat Focus RS500, cel mai puternic model al său destinat pieței euro­pene, dar realizat pe gene­rația anterioară, con­struc­torul european revine în forță pe seg­mentul hot-hat­chu­rilor cu noul Focus ST, ce are la bază noua generație a modelului compact.

Acum ST-ul nu mai este disponibil sub forma unui coupe, ci doar în cinci uși sau – surpriză – ca Sportsbreak. Indi­fe­rent de versiune, ST-ul atrage toate pri­vi­rile pe stradă, mai ales că dispune și de o paletă de culori care includ Co­lo­rado Red, Yellow Sunset și Performance Blue.

Indiferent de unghiul din care cineva se uită la noul ST va fi surprins de trăsă­turile sale dinamice, dar și elegante. Din față se observă grila imensă a radia­to­rului care “trădează” motorul puternic de sub capotă, în timp ce în spate eva­cua­rea dublă este acum amplasată cen­tral, soluție întâlnită de obicei la auto­mo­bile supersport precum Ferrari sau Pagani.

În habitaclu atmosfera sport con­ti­nuă să fie prezentă. Aici putem include noile scaune Recaro ce oferă un bun su­port lateral fără a afecta confortul și “em­blema ST de pe noul volan sport. De­sigur, ca și la generația anterioară, în par­tea centrală a consolei de bord sunt pre­zente cele trei ceasuri care indică tem­peratura motorului, presiunea tur­bi­nei de supraalimentare și presiunea uleiu­lui.