Ford Puma Gen-E urcă pe primul loc în înmatriculările electrice de flotă. Modelul produs la Craiova impulsionează segmentul corporate
Ford a devenit în septembrie lider pe piața locală a mașinilor electrice destinate companiilor, potrivit datelor DRPCIV, în timp ce modelul Puma Gen-E, produs la Craiova, a înregistrat cea mai mare cotă de segment. Marca americană ocupă locul doi în…
Foto: Ziarul Financiar
Ford a devenit în septembrie lider pe piața locală a mașinilor electrice destinate companiilor, potrivit datelor DRPCIV, în timp ce modelul Puma Gen-E, produs la Craiova, a înregistrat cea mai mare cotă de segment. Marca americană ocupă locul doi în clasamentul general al înmatriculărilor electrice, după Hyundai, confirmând interesul în creștere pentru vehiculele de flotă cu emisii zero.
Datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) arată că Ford a fost cea mai înmatriculată marcă auto în rândul companiilor în luna septembrie 2025, cu 81 de unități, depășind Tesla (68) și Hyundai (55).
În cele mai multe cazuri, mașinile înmatriculate în septembrie au fost livrate în august și nu au beneficiat de suportul Rabla. Programul Rabla a început, însă nu au demarat și livrările către clienți finali, cel mai probabil abia în decembrie piața va vedea în înmatriculări efectele reducerii primei de la promisiunea de 7.500 de euro de la începutul anului, la cei 3.400 de euro de acum.
Performanța Ford este legată de lansarea modelului Puma Gen-E, primul vehicul 100% electric produs la uzina Ford Otosan din Craiova. Modelul a reprezentat peste o treime din înmatriculările electrice de flotă – aproximativ 36% din segmentul corporate – ceea ce îl plasează în fruntea clasamentului pentru luna septembrie.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca