Frăția criminală a „ochilor închiși“: cum devine cazul exploziei de la Crevedia dovada clară că în România se poate face orice. Un business de aproape 600 mil. lei muta GPL dintr-o cisternă în alta, într-o parcare, la un kilometru de primăria orașului și

Închiderea punctului de lucru al afacerii Flagas din Crevedia (Dâmbovița) în octombrie 2020 a fost de fapt un nou început pentru un business ilegal, spun surse din industrie, acesta înflorind sub protecția unor autorități locale oarbe.

Totodată, în timp ce jucătorii tradiționali din piața de GPL au avut anul trecut creșteri de 25-35%, Flagas a defilat cu peste 90%, „modest“ ce e drept față de dublarea de business din 2020.

Nici faptul că zilnic veneau cisterne în parcarea improvizată din Crevedia să încarce și să descarce GPL, nici mirosul de gaz nu au trezit autoritățile locale, iar la nivel național este acum în plină desfășurare un concurs între instituții pentru a arăta cine a retras mai repede autorizația de funcționare pentru un rezervor de GPL. Ceea ce nu explică nimeni este însă cum este posibil ca în România, în văzul tuturor, o companie de 600 de milioane de lei, de patru ori mai mult decât în 2020, să încarce și să descarce GPL cu cisterne, fără niciun aviz, într-o omerta deplină zguduită doar de explozia devastatoare de pe 26 de august.