Gândirea întortocheată a Transporturilor: un călător care vrea să ajungă cu metroul de la Universitate la aeroportul Henri Coandă din Otopeni va fi nevoit să facă trei transbordări pentru că linia de metrou spre aeroport va ocoli pe la 1 Mai/Pajura

Un pasager care va pleca din centrul Bucureștiului, de la stația Universitate, spre aero­­portul Henri Coandă (Otopeni) cu metroul va fi nevoit să facă trei transbordări, la Piața Vic­toriei, Gara de Nord și 1 Mai. În loc să pelungească axa sud-nord a metroului, Berceni-Aviatorilor mai departe spre Otopeni și Henri Coandă, proiectul prevede o axă nouă care va porni de la stația 1 Mai de pe Magistrala 4, un traseu întortocheat care va include încă 12 stații. Paradoxul este că dintre mai multe tra­see stabilite în studii de fezabilitate, autori­tățile l-au ales pe cel care prevede ca linia de me­trou spre Otopeni să plece de la stația 1 Mai, din cadrul Magistralei 4 Racordul 2 Gara de Nord – Străulești, o rută care oco­lește pe la Romexpo, ce va acoperi Pajura și Expoziției, într-o zonă cu interese imobiliare mari.