Gara de Nord va fi legată de Obor și Gara de Sud printr-un tunel

Guvernul a adoptat, miercuri, Memorandumul de Înțelegere între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România și Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei cu privire la cooperarea în domeniul lucrărilor de infrastructură pentru modernizarea, reabilitarea și extinderea infrastructurii de transport în zona București, semnat la 22 septembrie 2011.

“Astfel, se asigură cadrul juridic între ministerele transporturilor din cele două state pentru cooperarea în regim de parteneriat public-privat direct și prin intermediul companiilor sub autoritate, din domeniul infrastructurii din zona București. Lucrările vor include complexul Gara de Nord, cea mai importantă stație de cale ferată din cadrul sectoarelor românești ale coridoarelor pan-europene de transport feroviar IV și IX. Zona București va include toate echipamentele, facilitățile și elementele de infrastructură care corespund unei stații de cale ferată moderne, cu scopul de a simplifica și fluidiza traficul feroviar de la Chitila la Gara București Progresul, legătura prin tunel spre Gara Obor și legătura prin tunel spre Gara de Sud, cu scopul de a transforma Gara de Nord dintr-o stație capăt de linie într-o conexiune directă”, se arată într-un comunicat transmis de Guvern.

Ministerele Transporturilor din România și Belgia vor contribui în mod direct cu suport executiv, tehnic și administrativ la implementarea acestui proiect, sprijinindu-se reciproc și asigurând schimbul de informații necesar.