Gartner: Industria auto va cunoaște mai multe turbulențe în 2023; până în 2026, peste 50% din vehiculele electrice vândute vor fi de la branduri chineze
Anul 2023 ar putea fi un an determinant în ceea ce privește evoluția pieței mașinilor electrice, în condițiile creșterii prețurilor la energie, la materii prime și ale limitării subvențiilor în unele state, arată o analiză realizată de Gartner Inc. "2023…
Foto: Ziarul Financiar
Anul 2023 ar putea fi un an determinant în ceea ce privește evoluția pieței mașinilor electrice, în condițiile creșterii prețurilor la energie, la materii prime și ale limitării subvențiilor în unele state, arată o analiză realizată de Gartner Inc.
“2023 este momentul adevarului pentru a inainta in electrificarea completa. Cresterea brusca a preturilor la electricitate in Europa face in asa fel incat costurile de functionare ale BEV-urilor sa fie mai putin atractive, iar unele tari, cum ar fi Marea Britanie, Elvetia si Australia, incep sa introduca impozitarea vehiculelor electrice. In plus, China a pus capat subventiilor pentru vehiculele electrice la inceputul anului 2023, infrastructura globala de incarcare inca are multe lacune de acoperit, iar calitatea medie a serviciilor este slaba.”, a declarat Pedro Pacheco, vicepresedinte analist la Gartner.
În plus, creșterea brusca a prețurilor materiilor prime, cum ar fi litiul si nichelul, va duce in mod inerent la cresterea costurilor BEV, ceea ce va ingreuna sarcina producatorilor de echipamente originale (OEM) de a reduce diferenta de pret fata de vehiculele cu combustie interna.
Citește și
5 min
Ștefan Stan
2 min
Ziarul Financiar
2 min
Ștefan Stan