GFR, cel mai mare transportator de marfă pe calea ferată, cu afaceri de 1 miliard de lei, avertizează: „Cea mai importantă provocare este scăderea accentuată a pieței de transport feroviar de marfă. Observăm o diminuare de 20-25% a volumelor transportate“

♦ Calea ferată reprezintă un culoar pe care au fost transportate 43 mil. de tone de mărfuri anul trecut, față de 59 milioane de tone în 2019, potrivit datelor de la Statistică.

Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a gru­pului Grampet, lide­rul pieței de transport mar­fă pe calea ferată, a finali­zat anul trecut cu afaceri de un miliard de lei, nivel similar cu cel de anul anterior și 2.652 de angajați, dar pentru acest an esti­mează afaceri de 997,4 mil. lei, potrivit da­te­lor transmise către ZF de oficialii companiei.

„În prezent, cea mai importantă provocare pentru compania noas­tră este reprezentată de scăde­rea accentuată a pieței de transport feroviar de marfă. Observăm o diminuare de 20-25% a volu­me­lor trans­por­tate, atât în Ro­mânia, cât și în alte state mem­bre ale UE. Acest declin este deter­mi­nat de mai mulți factori, pre­cum reducerea consumului, pro­ce­sul con­tinuu de dezindustria­lizare și blocajele din lanțurile logistice, generate de conflictele geopolitice actuale“.