zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Grampet Group a lansat Leon, primul automotor construit integral în România. Numai prototipul a costat 10 milioane euro. Gruia Stoica, președintele Grampet Group: Avem câteva oferte de achiziție din partea unor parteneri, dar urmează să negociem

Grampet Group, cel mai mare grup feroviar și ope­ra­tor logistic din România și din Europa Centrală și de Sud-Est, a lansat oficial trenul Leon, primul tren construit integral în România după 80 de ani, în cadrul unui eveniment care a avut loc în Salonul Regal din Gara de Nord. Deși mai există fabrici care produc vagoane sau locomotive, Leon este primul automo­tor construit în România.

de Vali Pencu , Colaborator 19.06.2025 · 20:42 1 min de citit și în ziarul tipărit
Grampet Group a lansat Leon, primul automotor construit integral în România. Numai prototipul a costat 10 milioane euro. Gruia Stoica, președintele Grampet Group: Avem câteva oferte de achiziție din partea unor parteneri, dar urmează să negociem

Foto: Ziarul Financiar

♦ Investiția în realizarea primului automotor construit integral în România, având în vedere că este vorba despre un prototip, a ajuns la circa 10 milioane de euro ♦ Leon a fost fabricat de Electroputere VFU Pașcani, iar în prezent unitatea poate produce două trenuri pe lună.

Grampet Group, cel mai mare grup feroviar și ope­ra­tor logistic din România și din Europa Centrală și de Sud-Est, a lansat oficial trenul Leon, primul tren construit integral în România după 80 de ani, în cadrul unui eveniment care a avut loc în Salonul Regal din Gara de Nord. Deși mai există fabrici care produc vagoane sau locomotive, Leon este primul automo­tor construit în România.

„Reprezintă un nou început pentru in­dustria feroviară românească, astăzi (19 iunie – n. red.) lansăm oficial Leon. Leon este rezultatul muncii a peste 180 de spe­cia­liști. Este un tren complet realizat în Româ­nia, atestat CE, care înseamnă că în­depli­nește toate cerințele tehnice și este pregătit să circule în toată Europa“, spune Gruia Stoica, președintele Grampet Group.

Citește și