Grampet, liderul pieței de transport marfă pe calea ferată: Transportul feroviar este unul strategic dar trebuie finanțat ca atare. După 25 de ani de subfinanțare, calea ferată are nevoie de investiții
♦ Grupul a construit un terminal de transbordare a cerealelor în localitatea Dornești, județul Suceava, la frontiera cu Ucraina, o investiție de 10 milioane de euro. Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, liderul pieței de transport marfă…
Foto: Ziarul Financiar
♦ Grupul a construit un terminal de transbordare a cerealelor în localitatea Dornești, județul Suceava, la frontiera cu Ucraina, o investiție de 10 milioane de euro.
Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, liderul pieței de transport marfă pe calea ferată, a depășit anul trecut pragul de un milliard de lei iar pentru acest an estimează o creștere cu aproape 30%, până la circa 1,3 mld de lei, potrivit oficialilor.
„La nivelul întregului grup am ajuns la peste 400 de locomotive și 20.000 de vagoane. Investim mereu în material rulant, producem și la Simeria ce ne trebuie. Transportul feroviar trebuie considerat unul strategic și trebuie finanțat ca atare, pentru că poate asigura capacități mari de mărfuri transportate“, a spus pentru ZF Sorin Chinde, vicepreședintele grupului Grampet.
Citește și
3 min
Rareș Udrescu
5 min
Cristian Hostiuc
1 min
Liviu Popescu