Pentru că guvernul a plafonat prețurile, Ungaria trăiește cu teama că rămâne fără benzină și motorină, deși îl are pe unul dintre cei mai mari producători din regiune. Cât de departe trebuie să meargă un stat cu controlul pe piața carburanților?

Ungaria a avut recent parte de un nou episod de panică. Un ziar local de business considerat pro-guver­na­mental a sugerat că ar putea să apară probleme pe piața carburanților. Aceasta pentru că, pe de-o parte, grupul austriac OMV ar urma să-și închidă benzinăriile ungare și principalul concurent, Mol, nu va putea acoperi golul astfel creat, iar pe de alta nimeni nu mai vrea să exporte benzină și motorină acolo din cauza plafonării prețurilor impuse de guvern.

OMV a negat rapid că va închide benzinăriile din Ungaria, dar episodul scoate în evidență mai multe chestiuni. Una ar fi cât de mult control ar trebui să aibă un guvern pe piața carburanților, care poate fi considerată strategică. Alta ar fi venirea unui nou jucător în sectorul de profil din Ungaria, gigantul polonez PKN Orlen, care a intrat în posesia câtorva zeci de benzinării Mol și Lukoil în urma unui schimb cu Mol, acesta primind la schimb benzinării în Polonia. Ghinionul face ca în Ungaria prețurile plafonate să fie mult mai mici decât cele ale pieței, iar în Polonia benzina și motorina să se scumpească de la lună la lună. De asemenea, episodul de panică maghiar aduce în discuție și evoluția cotațiilor petrolului, de care depind prețurile benzinei și motorinei. Cele mai recente prognoze arată traiectorii de urcuș abrupt. Ultima chestiune este de interes pentru toată lumea.

Jeremy Weir, directorul executiv al Trafigura, unul dintre cei mai cunoscuți traderi de materii prime, apreciază că din cauza războiului pornit de Rusia contra Ucrainei prețurile petrolului se vor îndrepta spre noi maxime istorice anul acesta, ceea ce va crea probleme în economia mondială, scrie Financial Times. El a explicat că piețele de energie sunt într-o stare „critică“ deoarece sancțiunile impuse asupra petrolului rusesc au exacerbat dificultățile de pe partea de ofertă și așa mari din cauza multor ani de investiții insuficiente. „Situația este critică“, a spus Weir. Aprecierile traderilor de materii prime trebuie privite cu prudență deoarece aceste companii trăiesc din fluctuațiile de prețuri și de aceea este în interesul lor să influențeze cotațiile. Însă și alții văd prețurile petrolului crescând.