În așteptarea comenzilor pentru vagoane

Liderul pieței de material rulant a rămas anul trecut compania Astra Rail Industries, ce con­tro­­lează fabricile de vagoane  Astra Va­goa­ne Arad, Romvag (Caracal) și Meva (Turnu Severin), cu un istoric de peste 100 de ani în producție. Compania a fi­nalizat anul trecut cu afaceri de 494 de milioane de lei, în scădere cu 29,8% față de anul anterior și a trecut pe pier­deri. Oficialii companiei explicau fap­tul că numărul de comenzi a fost mai mic anul trecut, că nu s-au mai coman­dat vagoane-cisternă, piața fiind satu­ra­tă de acest tip de vagoane și că în Ro­mâ­nia nu există cerere pentru vagoane, toate comenzile vin din vestul Europei.

În 2016, gigantul american Green­brier, cu afaceri de circa 3 mld. dolari anual din producția de vagoane, con­trolat de coloși financiari precum BlackRock, RBC sau Merrill Lynch, a pre­luat pachetul majoritar al Astra Rail, o tranzacție de 60 mil. euro, semnată cu germanul Thomas Manns.

Alstom Transport a rămas anul trecut pe locul doi în topul celor mai mari cinci jucători de pe piața de ma­te­rial rulant, dar tot cu afaceri în scă­dere la 304 mil. lei, față de 369 mil. lei în anul anterior, dar și cu un profit în creș­tere, la 9,6 mil. lei, față de 200.000 de lei în 2016, arată datele de pe mfinante.ro.