Industria transportului maritim se teme de penurii de carburanți care ar putea aduce scumpiri la nivel global

Companiile de transport maritim se pregătesc pentru penurii de combustibil și costuri în creștere în condițiile în care războiul din Iran perturbăaprovizionarea cu combustibil pentru nave prin Strâmtoarea Ormuz, conform Euronews. Războiul din Iran iscă temeri privind o criză a industriei pe măsură ce perturbările din Strâmtoarea Ormuz pun sub presiune aprovizionarea cu combustibil pentru nave. Combustibilul pentru nave este un produs petrolier de calitate inferioară, mai greu și mai poluant decât combustibilii rafinați utilizați de mașini și aeronave. În ciuda calității sale slabe, acesta alimentează navele responsabile pentru transportul pe mare a aproximativ 80% din mărfurile comercializate la nivel mondial. Experții avertizează că penuriile ar putea duce la creșterea costurilor de transport, ar putea împinge puternic în sus prețurile de consum și afecta afacerile din întreaga lume. Se previzionează că impactul va fi resimțit mai întâi în Asia, care depinde masiv de petrolul din Orientul Mijlociu. În Singapore, cel mai mare hub de realimentare cu combustibil pentru nave, rezervele sunt în scădere în timp ce prețurile continuă să crească. Companiile de transport maritim încearcă să se adapteze prin încetinirea vitezei navelor și revizuirea orarelor pentru a reduce consumul de combustibil pe termen scurt. 

Unele investesc de asemenea în nave care pot utiliza combustibili alternativi.

Totuși, unele firme ar putea avea probleme în a suporta presiunea vreme îndelungată, avertizează Henning Gloystein de la firma de consultanță Eurasia Group. Potrivit acestuia, efectele ar urma să se extindă dincolo de Asia prin intermediul lanțurilor globale de aprovizionare.