Înmatriculările de mașini noi din România și-au temperat scăderea în primele 9 luni din 2025, dar rămân tot pe minus. La nivelul UE, înmatriculările au crescut cu doar 1%
Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 5,8% în perioada ianuarie–septembrie 2025 față de aceeași perioadă din 2024, până la 108.770 de unități. Ritmul de diminuare s-a temperat însă, comparativ cu declinul de 9,6% raportat după primele opt…
Foto: Ziarul Financiar
Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 5,8% în perioada ianuarie–septembrie 2025 față de aceeași perioadă din 2024, până la 108.770 de unități. Ritmul de diminuare s-a temperat însă, comparativ cu declinul de 9,6% raportat după primele opt luni ale anului.
La nivelul Uniunii Europene numărul înmatriculărilor de mașini noi a marcat o creștere de 0,9% până la 8.057.335 unități, arată datele transmise marți de ACAROM și ACEA.
Potrivit datelor ACAROM, România a coborât în clasamentul UE al înmatriculărilor de mașini noi de pe locul 13 pe 15. În perioada ianuarie–septembrie 2025, au fost înmatriculate 5.424 de autoturisme full-electrice, în scădere cu 26,5% față de aceeași perioadă din 2024, și 53.569 de unități din segmentul hibrid, echivalentul unei creșteri de 23,9% an/an.
Citește și
2 min
Ioana Matei
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan