Înmatriculările de mașini rulate din import continuă să scadă, mai puțin Dacia, care crește puternic

Importurile de mașini rulate scad încet, dar sigur pe piața locală, potrivit datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). În primele cinci luni ale anului s-au importat aproape 185.000 de mașini rulate, în scădere cu 7% față de perioada similară din 2018.

Din top zece, cel mai puternic avans a fost punctat de Dacia, de aproape 50%, la 3.900 de unități. Mai mult și la nivelul lunii mai, importurile de mașini rulate Dacia au avansat cu 40%, la 865 de unități.

„Fenomenul“ Daciilor de „export“, adică al mașinilor produse la Mioveni pentru piețele externe și importate la mâna a doua, s-a manifestat puternic la începutul anilor ’90, când în conștiința populară încă era ideea că mașinile produse pentru Vest – în special cele pentru fosta RDG – Germania de Est – erau mai bune decât cele pentru piața internă.