Ce se întâmplă pe piața auto. Doar una din patru mașini noi este pe motorină, una din șapte are motor electric. Numărul mașinilor noi înmatriculate pe piața locală a scăzut pentru a doua lună la rând, iar din top zece mărci, doar trei au înregistrat creșt
Mașinile electrice sau hibride câștigă tot mai mult teren, în timp ce cota dieselului se micșorează tot mai mult. Dacă anii anteriori dieselul avea și peste 60% din piață, în prezent, la nivelul primelor două luni acesta a reprezentat doar un sfert din vânzări.
Foto: Ziarul Financiar
Mașinile electrice sau hibride câștigă tot mai mult teren, în timp ce cota dieselului se micșorează tot mai mult. Dacă anii anteriori dieselul avea și peste 60% din piață, în prezent, la nivelul primelor două luni acesta a reprezentat doar un sfert din vânzări.
Mai mult, noile generații ale Dacia Logan și Sandero vin exclusiv cu motorizări pe benzină sau și pe GPL, iar producția de la Craiova este reprezentată în mare parte de motorul EcoBoost de 1,0 litri, atât în versiune normală cât și în cea hibridă.
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, ponderea auto-turismelor pe benzină a înregistrat o scădere importantă (-5,5pp) similară din 2020, ajungând, astfel, la o pondere de 60,8%. In ceea ce privește motoare diesel, acestea înregistrează o scădere de doar 1,9pp față de primele deținând, însă, o cotă de doar 26,1% din total, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) pe baza cifrelor de la înmatriculări.
Citește și
2 min
Ioana Mihai-Andrei
3 min
Dragos Damian
2 min
Iulian Tenchiu