Investiți în România! un proiect ZF & CEC Bank. Dan Costescu, CFR Călători: Pregătim un plan de investiții de 250-350 mil. lei. România nu trebuie să piardă trenul de a investi alături de UE în infrastructura feroviară
În condițiile în care la nivelul Uniunii Europene se pune foarte mult accent pe transportul feroviar pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon, în România viteza pe calea ferată este încă una redusă din cauza infrastructurii deficitare.
♦ România trebuie să investească mai mult și mai repede în infrastructura feroviară, pentru a ține pasul cu UE și chiar cu trenurile CFR Călători, care pot atinge viteze mai mari, însă sunt limitate de investițiile celor de la CFR Infrastructură.
În condițiile în care la nivelul Uniunii Europene se pune foarte mult accent pe transportul feroviar pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon, în România viteza pe calea ferată este încă una redusă din cauza infrastructurii deficitare.
Dacă în vest trenurile de pasageri circulă cu peste 300 km/h, în România un tren circulă, în medie, cu aproape 69 km/h din cauza celor 1.236 de restricții permanente de viteză, pe o lungime de 1.335 km.
Citește și
7 min
Cristian Hostiuc
3 min
Iulian Anghel
1 min
Bogdan Alecu