Iritare pe piața de carsharing după ce politicienii din București au decis ca flotele companiilor precum Spark și Citylink să nu mai aibă acces gratuit în parcările publice. Spark: “Introducem un tarif de 5 lei, datorat de fiecare utilizator”

Utilizatorii serviciului de carsharing Spark România, cea mai mare companie de pe piața locală care oferă sper închiriere mașini electrice prin intermediul unei aplicații pe perioade care pornesc de la câteva minute, și-a avertizat clienții că îi va obliga să achite o taxă de 5 lei la finele fiecărei curse, după ce politicienii din Consiliul General al Municipiului București au anulat gartuitea accesului în parcările publice pentru vehiculele deținute de companii precum Spark.

“În data de 22 decembrie 2022, Consiliul General al Municipiului București a adoptat Hotărârea nr. 706, proiect promovat cu scopul declarat public de a se încuraja utilizarea autovehiculelor nepoluante în Municipiul București, cu o singura exceptie și anume excluderea din categoria <<beneficiarilor>> a autoturismelor electrice <<utilizate în baza unui contract de utilizare în sistem de partajare a autoturismelor intermediată (sic – nota Spark) prin platforme digitale>>.  Hotărârea a intrat în vigoare la 01.01.2023, dată de la care <<autoturismele>> (conform redactării hotărârii) pe care vi le punem la dispoziție spre utilizare ar datora tariful de parcare.

Prin urmare suntem obligați ca, până la anularea sau abrogarea acesteia, să introducem, în București, cu caracter temporar, un tarif administrativ în cuantum de 5 (cinci) lei, datorat de fiecare utilizator, la finalul sesiunii de utilizare a vehiculului. Suma este destinată acoperirii parțiale a costurilor ce vor fi suportate ca urmare și/sau în legătură cu aplicarea reglementărilor locale privind utilizarea parcărilor publice. Tariful va deveni activ pe data de 2 Februarie 2023 ora 00.00 am”, conform mesajului transmis de compania Spark.