Istoria zbuciumată a Blue Air, cel mai puternic brand antreprenorial românesc din aviație: vânzarea brandului, concordat preventiv pentru a evita insolvența, plan de salvare în pandemie, trei manageri în ultimele șase luni și un anunț șoc pentru mii de pa

♦ Sute de pasageri pregătiți de îmbarcare în aeronavele Blue Air au aflat marți, 6 septembrie, că operatorul a anulat toate zborurile programate, invocând faptul că Ministerul Mediului a blocat conturile companiei ca urmare a datoriilor pe care le avea Blue Air la Administrația Fondului pentru Mediu în valoare de 28 milioane lei. ♦ Ministerul Transporturilor a alocat 5 mil. lei pentru compania de stat Tarom pentru a aduce românii prinși pe aeroporturile din afara țării ♦ Ieri seară, Administrația Fondului pentru Mediu, aflată în subordinea Ministerului Mediului, a anunțat că a deblocat conturile Blue Air. Cum s-a ajuns aici?

Anunțul făcut marți, 6 septembrie, de către Blue Air privind anulările tuturor zborurilor operate de companie a luat prin surprindere piața locală, deși Blue Air se confrunta cu probleme de ceva vreme, o astfel de mișcare a surprins pe toată lumea, de la pasageri și până la piața formată din operatori aerieni, autorități, turoperatori.

Blue Air a motivat această situație prin faptul că Ministerul Mediului, prin Agenția Fondului de Mediu (AFM), a blocat conturile companiei, drept urmare nu a mai putut efecta zborurile programate. Blue Air avea o datorie de 28 milioane lei la AFM.