Kris Adams, DP World: Constanța devine un hub din ce în ce mai semnificativ pe harta comerțului european. Bucureștiul reflectă poziția strategică a României din punct de vedere geografic, ca un pod între Europa de Vest, Europa de Est și Asia
DP World a lansat în martie 2025 un serviciu logistic paneuropean și deschiderea centrului său operațional, Turnul de Control European, în București. Transportul de tip grupaj este un serviciu de top dedicat integrării tuturor etapelor lanțului de aprovizionare, prin combinarea serviciilor de transport rutier, maritim, aerian, feroviar și multimodal, devenind o soluție completă de tip…
Foto: Ziarul Financiar
♦ DP World, una dintre cele mai mari companii de logistică din lume, a investit 115 de milioane de euro într-un terminal la Constanța și încă 21 mil. într-un terminal multimodal la Aiud ♦ La aproape un an de la cele două investiții, DP World anunță lansarea unui serviciu logistic paneuropean și deschiderea centrului său operațional, Turnul de Control European, în București.
DP World a lansat în martie 2025 un serviciu logistic paneuropean și deschiderea centrului său operațional, Turnul de Control European, în București. Transportul de tip grupaj este un serviciu de top dedicat integrării tuturor etapelor lanțului de aprovizionare, prin combinarea serviciilor de transport rutier, maritim, aerian, feroviar și multimodal, devenind o soluție completă de tip end-to-end.
„DP World lansează un serviciu logistic paneuropean și a deschis hubul său operațional, European Control Tower, în București. Integrăm afacerea noastră de porturi și terminale cu serviciile noastre de transport aerian, feroviar și rutier pentru a oferi o soluție cu adevărat completă pieței. Este o investiție importantă și o parte cheie a strategiei noastre de creștere pentru regiune. Alegerea Bucureștiului reflectă poziția strategică a României din punct de vedere geografic, ca un pod între Europa de Vest, Europa de Est și Asia, făcând din acesta un hub de tranzit ideal pentru comerțul internațional. Oferă acces rutier direct către piețele cheie din Europa de Vest, precum și economii emergente din Balcani. De asemenea, am ales Bucureștiul datorită poziției puternice a DP World în țară. Deja operăm portul Constanța, care servește ca poartă pentru livrările provenind din Asia și oferă acces la Dunăre, precum și terminalul multimodal din Aiud, prin care bunurile continuă către restul Europei pe cale rutieră și feroviară. Aceasta înseamnă că România nu este doar în centrul strategiei DP World pentru Europa de Est – ci este în centrul strategiei noastre pentru întreaga Europă“, a spus Kris Adams, vicepreședinte executiv pentru Europa de Est, DP World.
Citește și
3 min
Rareș Udrescu
3 min
Rareș Udrescu
5 min
Cristian Hostiuc