La 24 de ani de la separarea de CFR, perioadă în care a înregistrat pierderi de aproape 80 mil. lei, Telecomunicații CFR va fi absorbită de Compania Națională de Căi Ferate
Compania Națională de Căi Ferate „CFR" – S.A. va absorbi integral Telecomunicații CFR – S.A., compania care operează rețeaua de telecomunicații a căilor ferate, conform unui proiect de fuziune prin absorbție . Operațiunea readuce în CFR o companie pe care statul o desprinsese din CFR în urmă cu 24 de ani. Telecomunicații CFR a fost înființată în 2002, prin Hotărârea de Guvern nr. 706/2002, pentru…
Foto: Ziarul Financiar
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – S.A. va absorbi integral Telecomunicații CFR – S.A., compania care operează rețeaua de telecomunicații a căilor ferate, conform unui proiect de fuziune prin absorbție . Operațiunea readuce în CFR o companie pe care statul o desprinsese din CFR în urmă cu 24 de ani. Telecomunicații CFR a fost înființată în 2002, prin Hotărârea de Guvern nr. 706/2002, pentru a prelua infrastructura de telecomunicații a căilor ferate.
Prin fuziune, întregul patrimoniu al Telecomunicații CFR (denumită în proiect „STc S.A.”) trece la CFR, iar societatea absorbită se dizolvă fără lichidare. Ambele companii sunt controlate integral de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, astfel încât operațiunea este o reorganizare internă a grupului feroviar de stat, nu o schimbare de proprietar. Compania absorbită încheie 24 de ani de existență separată cu un rezultat net cumulat negativ: însumând bilanțurile din 2002 până în 2025, rezultă că entitatea a pierdut net circa 79,3 milioane de lei.
În schimbul patrimoniului preluat, capitalul social al CFR se majorează cu 44.634.252,5 lei (17.853.701 acțiuni × 2,5 lei) – de la 2.395.927.617,5 lei la 2.440.561.870 lei, împărțit în 976.224.748 de acțiuni. Diferența dintre activul net preluat și majorarea de capital reprezintă prima de fuziune: „prima de Fuziune va avea o valoare de 13.778.764,97 RON”, se arată în calcul. După fuziune, statul român, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, rămâne acționar 100% al CFR.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan