Leasingul operațional urcă spre 100.000 de unități. „Tot mai multe companii externalizează serviciile de mobilitate”, dar “Excluderea leasingului operațional din Rabla dezavantajează un segment major al pieței”
Piața de leasing operațional din România a depășit în 2024 pragul de 96.000 de autovehicule în administrare, în creștere cu aproape 8% față de anul anterior. Reprezentanții industriei spun că potențialul de extindere este încă semnificativ, mai ales dacă statul…
Foto: Ziarul Financiar
Piața de leasing operațional din România a depășit în 2024 pragul de 96.000 de autovehicule în administrare, în creștere cu aproape 8% față de anul anterior. Reprezentanții industriei spun că potențialul de extindere este încă semnificativ, mai ales dacă statul va permite accesul companiilor de profil la programele de înnoire a flotelor verzi. În paralel, ASLO își va consolida rolul de hub de date și reprezentare a sectorului.
Piața locală de leasing operațional a încheiat anul 2024 cu un parc total administrat de aproximativ 96.500 de autovehicule, în creștere cu 7,8% față de anul precedent, potrivit datelor centralizate de Asociația Societăților de Leasing Operațional (ASLO). Doar o mică parte dintre acestea – sub 3% – sunt operate în regim de „fleet management only”, adică administrare fără finanțare.
„Creșterea de aproape 8% înregistrată de piață confirmă trendul pozitiv și ne arată că tot mai multe companii înțeleg beneficiile externalizării serviciilor de mobilitate. Chiar și într-un context marcat de incertitudini economice și geopolitice, leasingul operațional rămâne o soluție eficientă, sustenabilă și predictibilă pentru administrarea flotelor”, a declarat Dan Ștefan, președintele ASLO și cofondator Autonom.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
6 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca