Liberté, Égalité, Fraternité? Cum arată puterea de cumpărare pe județe, la nivel național
Timp de mulți ani, România cea cu mai multe viteze a fost o realitate, o realitate confirmată constant de cifrele ce indicau o discrepanță uriașă în dezvoltare între București, Cluj, Timiș și restul țării, cu precădere județele din sud și…
Foto: Ziarul Financiar
Timp de mulți ani, România cea cu mai multe viteze a fost o realitate, o realitate confirmată constant de cifrele ce indicau o discrepanță uriașă în dezvoltare între București, Cluj, Timiș și restul țării, cu precădere județele din sud și est. Datele recente par să releve însă că situația se schimbă, prăpastia se reduce, iar Moldova, cea mai săraca regiune a României, se îmbogățește, și nu doar cu o autostradă. Ce înseamnă asta?
În urmă cu mai bine de un deceniu, Xavier Piesvaux, cel care atunci se afla la cârma Mega Image și care a revenit în 2026 pe plan local ca să conducă operațiunile autohtone ale Ahold Delhaize (adică Mega Image și Profi), declara că în România există de fapt trei Românii distincte – Bucureștiul, marile orașe și restul țării. Or aceste discrepanțe – această Românie cu trei viteze – se reflectau în tot, de la investiții la putere de cumpărare.
Afirmațiile sale au fost relevante la momentul acela, dar ele au rămas relevante și în anii care au urmat, iar una dintre cele mai elocvente dovezi a reprezentat-o harta puterii de cumpărare, care arăta că există discrepanțe uriașe între București și restul țării, dar și între județe precum Cluj, Timiș ori Sibiu, județe industrializate, și cele din Moldova, cea mai săracă regiune a țării.
Citește și
1 min
Liviu Popescu
4 min
Matei Pantea
2 min
Ziarul Financiar