zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Lovitură pentru industria auto din România: Vinde Renault uzina de la Mioveni? Grupul francez a primit mai multe oferte pentru divizia de motoare cu ardere internă, din care face parte Automobile Dacia. Francezii își fac propria companie de mașini electri

Automotive News Europe, cea mai cunoscută publicație de business din industria auto europeană, scrie că Renault a primit mai multe oferte de parteneriat pentru divizia responsabilă de motoare diesel și benzină pe care o va înființa alături de cea dedicată…

de Robert Manea , Editor Web 25.05.2022 · 17:17 2 min de citit
Lovitură pentru industria auto din România: Vinde Renault uzina de la Mioveni? Grupul francez a primit mai multe oferte pentru divizia de motoare cu ardere internă, din care face parte Automobile Dacia. Francezii își fac propria companie de mașini electri

Foto: Ziarul Financiar

Automotive News Europe, cea mai cunoscută publicație de business din industria auto europeană, scrie că Renault a primit mai multe oferte de parteneriat pentru divizia responsabilă de motoare diesel și benzină pe care o va înființa alături de cea dedicată mașinilor electrice și diviziei software, potrivit unor surse apropiate companiei.

Renault are în plan înființarea a două divizii – una pentru mașini electrice în Franța și una dedicată motoarelor termice pentru diviziile din afara Franței. Sursele citate de Automotive News Europe spun că deja grupul francez a primit cereri de parteneriat pentru divizia de motoare termice – care va include Automobile Dacia, Uzina Mecanică de la Mioveni și Renault Technologie Roumanie. Miza o reprezintă obținerea de fonduri pentru investițiile în dezvoltarea mașinilor electrice segment pe care Tesla a devenit un jucător principal inclusiv în Europa.

Dacă în viitoarea companie pentru mașini ellectrice Renault va deține majoritatea, planul pentru cealaltă companie, pentru motoare termice, va fi să rămână cu 40% din acțiuni, iar 60% să fie vândute – astfel, uzina Dacia de la Mioveni ar putea avea un alt proprietar în perioada următoare.

Citește și