Marja netă de profit a Porsche Inter Auto România a scăzut la 1,9% în 2025, de la un vârf de 3,3% în 2023, și a revenit aproape de nivelul de dinainte de pandemie, deși afacerile au urcat la un record de 2,5 mld. lei

Porsche Inter Auto România, divizia locală de retail auto a grupului austriac Porsche Holding Salzburg, a trecut în 2025 printr-o normalizare a profitabilității. Marja netă a coborât la 1,9%, de la un vârf de 3,3% atins în 2023, și s-a apropiat de media de circa 1,2% din perioada 2017-2019, de dinainte de pandemie. Cifra de afaceri a urcat cu 11,3%, la 2,54 miliarde de lei, un maxim istoric, însă profitul net a scăzut cu 28,8%, la 48,5 milioane de lei.

Porsche Inter Auto România a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri netă de 2.536,4 milioane de lei, cel mai mare nivel din istoria companiei. Profitabilitatea a mers însă în sens invers. Marja netă de profit a coborât la 1,9%, cel mai scăzut nivel din 2019.
Evoluția marjei arată o normalizare după boom-ul post-pandemic. În perioada 2017-2019, înainte de pandemie, marja netă a companiei s-a menținut plată, în jur de 1,2%. A urcat apoi la 2% în 2020, la 2,6% în 2021 și la 3% în 2022, iar în 2023 a atins un vârf de 3,3%. În 2024 a coborât la 3%, iar în 2025 la 1,9%.

Față de vârful din 2023, marja netă s-a redus aproape la jumătate în doi ani. Nivelul din 2025 rămâne peste media de circa 1,2% din anii dinaintea pandemiei, dar marchează revenirea spre acea zonă.

Scăderea profitului vine pe fondul unor costuri în creștere mai rapidă decât veniturile. Cheltuielile totale au urcat cu 11,3%, la 2.472,7 milioane de lei, în timp ce veniturile totale au crescut cu 10,1%, la 2.546,4 milioane de lei. Marja brută s-a redus la 2,9%, de la 4% în 2024.