Ce mașini și-au cumpărat românii anul acesta? Top 10 mărci după numărul de autoturisme înmatriculate. Visul electric moare odată cu tăierea subvenției, șoferii din România nu renunță la motoarele pe combustie

Scăderea de la 10.000 la 5.000 de euro a primei programului Rabla Plus a dus la o scădere cu 27% a înmatriculărilor de mașini electrice în primele 10 luni, față de perioada similară din 2023, la aproape 8.000 de unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). De partea cealaltă, hibridele – cele plug-in și full – au crescut cu 52% în același interval la 48.322 de unități. Costul energiei electrice, lipsa stațiilor dar și înjumătățirea primei Rabla Plus a afectat cel mai mult piața electricelor.

În total, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 1,4% în octombrie la 11.552 de unități, în timp ce la nivelul primelor 10 luni, piața a urcat cu 4% la 127.000 de mașini.

Seria de scăderi s-a oprit astfel în octombrie după lunile iulie, august și sep­tem­brie, după ce în iunie înma­triculările au crescut cu 62% la peste 21.000 de mașini, în condițiile în care, într-o lună „normală“ volumele sunt de 12-13 mii de unități.