Master Planul de autostrăzi și căi ferate a ajuns la forma finală

Master Planul General de Transport, documentul care indică prioritățile României în materie de infrastructură de transport până în 2030 și care implică investiții totale de 43,5 miliarde de euro, a ajuns la o variantă finală, acceptată și aprobată de Comisia Europeană, la peste trei ani de când elaborarea acestui document a început.

De altfel, de acceptarea acestui Master Plan a depins și aprobarea Programului Operațional Infrastructură Mare (POIM), care prevede acordarea de către Uniunea Europeană a unor fonduri europene de 9,5 miliarde de euro în perioada 2014-2020 pentru proiecte de transport, energie și de mediu.

Transportatorii rutieri se arată însă neîn­cre­zători în fezabilitatea și im­plementarea Master Planului de Transport, cata­logat drept „o simplă poveste“, deși este un plan ambițios, care se întinde pe o perioadă de 15 ani, a declarat joi Constantin Isac, vice­preșe­dintele UNTRR.