Mihai Boldijar, Bosch: O soluție pentru a reporni producția în industria auto românească ar fi implementarea sistemului de muncă cu timp redus și flexibil, după modelul german
Industria auto trebuie repornită, pentru a reduce impactul crizei COVID-19 asupra economiei dar și întregii industrii, iar un model pe care România și producătorii de aici îl pot aplica este cel aplicat în Germania.
Foto: Ziarul Financiar
„Am decis să reducem, temporar, parte dintre activitățile de producție, iar această măsură vine ca răspuns la diminuarea numărului de comenzi din partea clienților”.
Industria auto trebuie repornită, pentru a reduce impactul crizei COVID-19 asupra economiei dar și întregii industrii, iar un model pe care România și producătorii de aici îl pot aplica este cel aplicat în Germania.
„Industria auto este una dintre cele mai afectate industrii din România, iar în aceste momente reprezentanții industriei sunt în dialog deschis cu autoritățile pentru a identifica cele mai bune soluții. Una dintre acestea ar fi implementarea urgentă a sistemului de muncă cu timp redus și flexibil – Kurzarbeit, soluție care și-a demonstrat eficacitatea în țări precum Germania, Austria, Elveția și altele” , a spus Mihai Boldijar, directorul Robert Bosch România și reprezentantul companiei pentru toate diviziile prezente pe piața locală.
Citește și
3 min
Catalina Apostoiu
3 min
Ștefan Stan
1 min
Mirela Turlan