Ministerul Transporturilor vrea să implementeze și pe DN6 București-Alexandria sistemul cu două benzi pe sens, alternativ, după modelul DN2

În așteptarea unei autostrăzi sau a unui drum expres, pe ruta București-Alexandria Ministerul Transporturilor a demarat în toamna anului 2020 o operațune de lărgire a drumului cu un acostament – care ulterior va deveni o a treia bandă care va fi utilizată alternativ, în sistemul 2 plus 1 benzi de rulare, cum este implementat pe DN2.

„Conform expertizei tehnice, care are la bază valorile de trafic actuale, s-a stabilit că drumul se încadrează în clasa tehnică III și că sporirea capacității și siguranței circulației într-o primă etapă o constituie extinderea platformei la 12,00 m cu un acostament consolidat, păstrând partea carosabilă la 7,00 m. În ceea ce privește sistemul de benzi alternative 2 plus 1, normele de proiectare sunt în curs de avizare. Din perspectiva datelor înregistrate de Siguranța Circulației – IPJ -Serviciul Rutier sistemul de benzi alternative 2 plus 1 executat pe DN 2 prin proiectul pilot s-a dovedit a fi eficient“, au spus reprezentanții Ministerului Transporturilor.

Potrivit datelor ZF, pe traseul de 90 km dintre București și Alexandria urmează a fi lățit drumul pe un total de 9 km pe tronsoane de circa 3 km. Primul este finalizat între Vitănești și Alexandria iar al doilea este între Vitănești și Văceni, o zonă în care au avut loc numeroase accidente grave.