Moldova ar putea intra pe radarul producătorilor de componente auto, în ciuda infrastructurii deficitare
Aproape 60% din contractele de pre-închiriere semnate în sectorul industrial în ultimii doi ani au fost generate de industria producătoare de componente auto, potrivit companiei de consultanță imobiliară CBRE.
Foto: Ziarul Financiar
Aproape 60% din contractele de pre-închiriere semnate în sectorul industrial în ultimii doi ani au fost generate de industria producătoare de componente auto, potrivit companiei de consultanță imobiliară CBRE.
“O bună parte din aceste cereri s-au orientat spre zonele Argeș și Dolj, în proximitatea celor doi mari jucători de pe piața auto active în România, Renault și Ford. Au existat, de asemenea, și opțiuni și pentru zona de vest, Banat și Ardeal, de unde se pot conecta mai ușor la infrastructura de transport a Uniunii Europene”, a spus Dana Bordei, head of industrial agency în cadrul CBRE România, în cadrul Foreign Investors Summit, o conferință dedicată dezvoltării investițiilor străine în România.
Și zona Moldovei a început să intre pe radarul companiilor din industria producătoare de componente auto, în contextul în care oferă costuri reduse cu forța de muncă, iar investitorii găsesc mai ușor resurse umane decât în vestul țării. De altfel, producătorului de componente auto Delphi a intrat în 2007 pe piața din Iași, iar astăzi este cel mai mare angajator privat din județ, având circa 2000 de angajați.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan